RnineTを購入した一番の動機は、やはりこのデザイン。
ネオクラシックというジャンルになるのですが、その名の通り伝統的でクラシカルな雰囲気の中にも、現代的でモダンな要素が含まれているデザイン。
大人のバイクという感じで凛とした雰囲気があり、佇まいが何とも言えずに優雅です。
RnineTのデザイン上の特徴を一つ挙げるとしたら、やはり燃料タンクの造形ではないでしょうか。
形状はオーソドックスですが、タンクサイドの一部がヘアライン仕上げになっていて、ツートンカラーとなっている点が特徴となっています。
黒とシルバーのコントラストが上品な雰囲気を醸し出しています。
タンク右側には吸気ダクトがあり、アルミのダクトカバーが装着されています。
ダクトカバーには ”nineT” の文字やデザインが施されていて、質感向上に一役買っています。
マフラーは左２本だしとなっていて、純正でアクラポビッチ製を採用。
表面の仕上げも丁寧にされており、高級感溢れる外観となっています。
サイドカバーは一見アルミフレームの様にも見えますが、実際は樹脂でできていて、ハニカムメッシュが軽快感を演出しています。
シートにはステッチが施されていて、こちらにも “nineT” のタグが。
細かいところがいちいちオシャレです。
ハンドルバーの先端に至るまで、こだわりのデザイン。
サイドカバーのボルトフランジと同じデザインイメージで、メカニカルな雰囲気を出しています。
前後ホイールは、クラシックバイク定番のスポークホイール。
クラッシックなバイクにはスポークホイールが似合います。
ヘッドライトは、オーソドックスな丸目1灯。
2021年モデルではLEDヘッドライトが採用されましたが、2014年モデルはハロゲンヘッドライト。
クラシカルな雰囲気が全体にマッチしています。
テールランプはLED。
クリアレンズでスッキリとしたデザインです。
RnineTのデザインはいかがだったでしょうか？
それまでのBMWとは趣が異なり、スタイルやカスタマイズに軸足をおいたRnineT。
BMWとして新しい分野を開拓したこのモデルは、細部にこだわりが溢れ、発売から7年たった今でも基本デザインは踏襲されています。
BMWといえば年配のライダーが乗るイメージでしたが、RnineTシリーズに至っては多くの若者が乗っていて、BMWの新たな挑戦が成功した証と言えるでしょう。
コメント